臺風“菲特”帶來的暴雨，讓杭城不少地方成了重災(zāi)區(qū)，道路積水嚴重，交通瞬間崩潰。不少專家認為，主要原因之一，就是雨水管網(wǎng)收集、排泄能力不足。
排水管網(wǎng)就像人體的“血管”，要時刻保持通暢，更要保證管道內(nèi)壁的清潔。那我們的地下排水管網(wǎng)究竟是什么樣子的？可以承受多少雨量呢？
錢江新城“大血管”較多
這次暴雨基本無積水表現(xiàn)良好
作為新建城區(qū)，錢江新城核心區(qū)在這次暴雨中基本沒有積水。
記者從錢江新城管委會規(guī)劃設(shè)計處了解到，錢江新城采取雨污分流的形式，已經(jīng)建成了較為完善的排水系統(tǒng)，結(jié)合基礎(chǔ)的下穿隧道，同步建設(shè)了7座雨水泵站。
說起轄區(qū)內(nèi)基本沒有積水的原因，管委會一名工作人員總結(jié)說，主要是排水比較通暢，“每條路下面都鋪著市政雨水管道”。
“這下面就是，這里的管道直徑是1.5米?！痹摴ぷ魅藛T指著錢江路上的一個窨井蓋，向記者介紹說，錢江新城的雨水管道直徑最小0.3米、最大2米，不少是直徑為1米至1.5米的管道。這個標準，已達到兩年一遇以上。
“雨水收集和污水收集不同，并不成體系，遵循的是就近原則。”管委會規(guī)劃設(shè)計處的蔡宏偉處長解釋，道路集水系統(tǒng)收集雨水后直接排入就近的河道，最后通過運河排入錢塘江。錢江新城區(qū)域內(nèi)的河道主要有新塘河、新開河和江干渠，都屬于運河水系，目前沒有通航功能。新塘河的平均寬度是25米，新開河是 12米，江干渠是8.5米至12米。雨水由雨水管道收集后，按就近、分散排放的原則排入這三條河里面。
不過，因為局部河道未整治，錢江新城核心區(qū)外部分路段仍存在排水不暢的情況。“雨水管道就像人體的毛細血管，一定要保持通暢，像之江東路二通道附近，因為橫向的雨水管道還沒來得及鋪設(shè)，在這次暴雨中也有積水?！辈毯陚フf。
老城區(qū)的“血管”普遍狹窄：
當年設(shè)計標準難敵目前豪雨連連
這次暴雨中，像錢江新城這樣的新建城區(qū)表現(xiàn)不錯，不過有些老城區(qū)就沒有這么幸運了，有些地方積水甚至到胸部，部分路段一度造成交通癱瘓。專家認為，造成城市內(nèi)澇的原因之一，就是排水管道標準偏低，降雨量超過排水能力。那么，我們的地下排水管網(wǎng)到底能承受多大的降雨量？
記者從相關(guān)部門了解到，目前杭州的地下排水管網(wǎng)最大能承受每小時35毫米的降雨量。
按照2011年修訂的《室外排水設(shè)計規(guī)范》要求，城市一般地區(qū)排水設(shè)施的設(shè)計標準要達到1至3年一遇，重要地區(qū)3至5年。調(diào)查顯示，我國70%以上的城市排水系統(tǒng)建設(shè)的設(shè)計標準小于1年一遇，90%老城區(qū)的重點區(qū)域甚至比規(guī)定下限更低。
而據(jù)杭州市政設(shè)施監(jiān)管中心排水監(jiān)管科透露，杭州雨水管道的設(shè)計標準是0.5年至3年一遇。2008年以后鋪設(shè)的雨水管道基本上是兩年一遇的標準，能承受最大雨量為每小時46毫米；上世紀90年代至2007年左右鋪設(shè)的雨水管道，基本上是一年一遇的標準，能承受最大雨量為每小時36毫米；而更早以前的雨水管道則是半年一遇的標準，每小時能承受的降雨量不超過26毫米。
說起排水系統(tǒng)，大家也許會想到法國龐大的地下排水系統(tǒng)。據(jù)說，在那里的排水管道里開卡車完全沒問題。始建于十四世紀的巴黎地下排水管道，已成了巴黎的驕傲。
為什么我們不能像國外那樣，對雨水管道進行擴容呢？相關(guān)部門表示，河網(wǎng)和雨水管網(wǎng)完善是一個系統(tǒng)工程，需要時間，而且前期的規(guī)劃很重要?！皣夂芏喑鞘校际窃诤芏嗄昵熬瓦M行了規(guī)劃，提早埋好了相關(guān)管線。而我們現(xiàn)在如果要改造的話，需要大動干戈，而且成本也很高。”相關(guān)專家說。
換一種思路對付積水：
“下沉式綠地”可試試、“深隧系統(tǒng)”正在研究
雖然我們的管道標準偏低，不過杭州市城市規(guī)劃設(shè)計研究院的專家認為，城市內(nèi)澇，涉及到降雨、管道排水、河道泄洪等，不能簡單歸結(jié)為排水管道標準不足?！俺鞘信潘莻€系統(tǒng)工程，可以通過其他方式進行改善調(diào)節(jié)。”
杭州市林水局專家建議，推進城市下沉式綠地建設(shè)。在道路建設(shè)確保綠地面積的同時，綠化原則上應(yīng)采取下沉式，一方面可增加綠地的蓄水能力，另一方面可緩解路網(wǎng)下排水管的排水壓力。“確實沒有條件實施下沉式綠地的，建議結(jié)合地塊開發(fā)，建設(shè)‘地下雨洪調(diào)節(jié)池’?！痹搶＜艺f。
而據(jù)杭州市規(guī)劃局的相關(guān)專家透露，杭州正研究建設(shè)“深隧系統(tǒng)”——暴雨時，若地表雨水徑流量超過排水管道標準，多余的水可以流進“深隧”暫時儲存；暴雨過后，開啟地下水泵站，將“深隧”里的水排走。
其實，為了城市排水順暢，杭州一直在努力。
從2008年開始，對一些老城區(qū)因排水系統(tǒng)標準較低、又無法用工程措施改善的，杭州城管采用“一點一方案”應(yīng)急處置，即通過人員及機械的強排，盡可能緩解積水。同一年，杭州建成城區(qū)防汛指揮系統(tǒng)，在各條河道閘站以及市區(qū)易澇點，安裝視頻監(jiān)控探頭，實時遠程視頻監(jiān)控。
今年，市政設(shè)施監(jiān)管中心已對市區(qū)內(nèi)主、次干道雨水井、雨水管進行了全面檢查和清理，共疏浚管道3000余公里、疏挖窨井24.27萬座、清除積泥12800余方。“我們對雨水管道，每天都有例行檢查，看是否有淤積或者破損；每年有2次養(yǎng)護，主要是管道清淤。”工作人員介紹。
排水管網(wǎng)就像人體的“血管”，要時刻保持通暢，更要保證管道內(nèi)壁的清潔。那我們的地下排水管網(wǎng)究竟是什么樣子的？可以承受多少雨量呢？
錢江新城“大血管”較多
這次暴雨基本無積水表現(xiàn)良好
作為新建城區(qū)，錢江新城核心區(qū)在這次暴雨中基本沒有積水。
記者從錢江新城管委會規(guī)劃設(shè)計處了解到，錢江新城采取雨污分流的形式，已經(jīng)建成了較為完善的排水系統(tǒng)，結(jié)合基礎(chǔ)的下穿隧道，同步建設(shè)了7座雨水泵站。
說起轄區(qū)內(nèi)基本沒有積水的原因，管委會一名工作人員總結(jié)說，主要是排水比較通暢，“每條路下面都鋪著市政雨水管道”。
“這下面就是，這里的管道直徑是1.5米?！痹摴ぷ魅藛T指著錢江路上的一個窨井蓋，向記者介紹說，錢江新城的雨水管道直徑最小0.3米、最大2米，不少是直徑為1米至1.5米的管道。這個標準，已達到兩年一遇以上。
“雨水收集和污水收集不同，并不成體系，遵循的是就近原則。”管委會規(guī)劃設(shè)計處的蔡宏偉處長解釋，道路集水系統(tǒng)收集雨水后直接排入就近的河道，最后通過運河排入錢塘江。錢江新城區(qū)域內(nèi)的河道主要有新塘河、新開河和江干渠，都屬于運河水系，目前沒有通航功能。新塘河的平均寬度是25米，新開河是 12米，江干渠是8.5米至12米。雨水由雨水管道收集后，按就近、分散排放的原則排入這三條河里面。
不過，因為局部河道未整治，錢江新城核心區(qū)外部分路段仍存在排水不暢的情況。“雨水管道就像人體的毛細血管，一定要保持通暢，像之江東路二通道附近，因為橫向的雨水管道還沒來得及鋪設(shè)，在這次暴雨中也有積水?！辈毯陚フf。
老城區(qū)的“血管”普遍狹窄：
當年設(shè)計標準難敵目前豪雨連連
這次暴雨中，像錢江新城這樣的新建城區(qū)表現(xiàn)不錯，不過有些老城區(qū)就沒有這么幸運了，有些地方積水甚至到胸部，部分路段一度造成交通癱瘓。專家認為，造成城市內(nèi)澇的原因之一，就是排水管道標準偏低，降雨量超過排水能力。那么，我們的地下排水管網(wǎng)到底能承受多大的降雨量？
記者從相關(guān)部門了解到，目前杭州的地下排水管網(wǎng)最大能承受每小時35毫米的降雨量。
按照2011年修訂的《室外排水設(shè)計規(guī)范》要求，城市一般地區(qū)排水設(shè)施的設(shè)計標準要達到1至3年一遇，重要地區(qū)3至5年。調(diào)查顯示，我國70%以上的城市排水系統(tǒng)建設(shè)的設(shè)計標準小于1年一遇，90%老城區(qū)的重點區(qū)域甚至比規(guī)定下限更低。
而據(jù)杭州市政設(shè)施監(jiān)管中心排水監(jiān)管科透露，杭州雨水管道的設(shè)計標準是0.5年至3年一遇。2008年以后鋪設(shè)的雨水管道基本上是兩年一遇的標準，能承受最大雨量為每小時46毫米；上世紀90年代至2007年左右鋪設(shè)的雨水管道，基本上是一年一遇的標準，能承受最大雨量為每小時36毫米；而更早以前的雨水管道則是半年一遇的標準，每小時能承受的降雨量不超過26毫米。
說起排水系統(tǒng)，大家也許會想到法國龐大的地下排水系統(tǒng)。據(jù)說，在那里的排水管道里開卡車完全沒問題。始建于十四世紀的巴黎地下排水管道，已成了巴黎的驕傲。
為什么我們不能像國外那樣，對雨水管道進行擴容呢？相關(guān)部門表示，河網(wǎng)和雨水管網(wǎng)完善是一個系統(tǒng)工程，需要時間，而且前期的規(guī)劃很重要?！皣夂芏喑鞘校际窃诤芏嗄昵熬瓦M行了規(guī)劃，提早埋好了相關(guān)管線。而我們現(xiàn)在如果要改造的話，需要大動干戈，而且成本也很高。”相關(guān)專家說。
換一種思路對付積水：
“下沉式綠地”可試試、“深隧系統(tǒng)”正在研究
雖然我們的管道標準偏低，不過杭州市城市規(guī)劃設(shè)計研究院的專家認為，城市內(nèi)澇，涉及到降雨、管道排水、河道泄洪等，不能簡單歸結(jié)為排水管道標準不足?！俺鞘信潘莻€系統(tǒng)工程，可以通過其他方式進行改善調(diào)節(jié)。”
杭州市林水局專家建議，推進城市下沉式綠地建設(shè)。在道路建設(shè)確保綠地面積的同時，綠化原則上應(yīng)采取下沉式，一方面可增加綠地的蓄水能力，另一方面可緩解路網(wǎng)下排水管的排水壓力。“確實沒有條件實施下沉式綠地的，建議結(jié)合地塊開發(fā)，建設(shè)‘地下雨洪調(diào)節(jié)池’?！痹搶＜艺f。
而據(jù)杭州市規(guī)劃局的相關(guān)專家透露，杭州正研究建設(shè)“深隧系統(tǒng)”——暴雨時，若地表雨水徑流量超過排水管道標準，多余的水可以流進“深隧”暫時儲存；暴雨過后，開啟地下水泵站，將“深隧”里的水排走。
其實，為了城市排水順暢，杭州一直在努力。
從2008年開始，對一些老城區(qū)因排水系統(tǒng)標準較低、又無法用工程措施改善的，杭州城管采用“一點一方案”應(yīng)急處置，即通過人員及機械的強排，盡可能緩解積水。同一年，杭州建成城區(qū)防汛指揮系統(tǒng)，在各條河道閘站以及市區(qū)易澇點，安裝視頻監(jiān)控探頭，實時遠程視頻監(jiān)控。
今年，市政設(shè)施監(jiān)管中心已對市區(qū)內(nèi)主、次干道雨水井、雨水管進行了全面檢查和清理，共疏浚管道3000余公里、疏挖窨井24.27萬座、清除積泥12800余方。“我們對雨水管道，每天都有例行檢查，看是否有淤積或者破損；每年有2次養(yǎng)護，主要是管道清淤。”工作人員介紹。
