2018年3000萬噸鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)的完成,意味著鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能五年任務(wù),已在三年內(nèi)提前完成。
1月14日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長于勇在中鋼協(xié)2019年理事(擴大)會議上表示:“2018年鋼鐵去產(chǎn)能深入推進,提前完成了5年化解過剩產(chǎn)能1-1.5億噸上限目標,市場環(huán)境明顯改善,企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn)?!?
他同時提供了一組行業(yè)運行數(shù)據(jù):2018年前11月,中鋼協(xié)會員鋼企實現(xiàn)銷售收入3.76萬億元,同比增長14.17%;利稅4149億元,同比增長50.14%;利潤總額2802億元,同比增長63.54%;銷售利潤率7.45%,已達工業(yè)行業(yè)平均水平。
2019年重點防范已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)
這場鋼鐵去產(chǎn)能“大考”雖已提前結(jié)束,但今后行業(yè)仍面臨諸多考驗。鋼價高位運行,在利益驅(qū)使下,大小鋼廠蠢蠢欲動,試圖擴張產(chǎn)能,鋼鐵產(chǎn)量也在持續(xù)增長,去產(chǎn)能成果亟需維護。
據(jù)于勇介紹,去年前11月全國生產(chǎn)生鐵、粗鋼和鋼材(含重復(fù)材)分別為7.08億噸、8.57億噸和10.13億噸,同比增長2.44%、6.73%和8.30%。其中,非會員企業(yè)產(chǎn)量增速明顯高于會員企業(yè)。
他解釋稱,鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)增長,既有填補去除“地條鋼”后騰出的市場空間因素,也有國內(nèi)市場需求增長及產(chǎn)能過快釋放的因素。
“盡管三年內(nèi)化解了1.5億噸過剩產(chǎn)能,徹底清除了 ‘地條鋼’,但供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的任務(wù)遠未完成?!彼治鲋赋觯瑥男袠I(yè)情況看,產(chǎn)能結(jié)構(gòu)仍存在問題,受利益驅(qū)動違規(guī)新增產(chǎn)能的沖動仍存在,“地條鋼”死灰復(fù)燃的苗頭仍需警惕,合規(guī)企業(yè)產(chǎn)能釋放過快的壓力依然存在。原燃料漲價、環(huán)保運行成本上升帶來的成本壓力不斷增加。
于勇表示,2019年鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,重點防范已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)、嚴防“地條鋼”死灰復(fù)燃、嚴禁新增產(chǎn)能。此外,主攻方向要從產(chǎn)能總量調(diào)整轉(zhuǎn)向現(xiàn)有產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局調(diào)整和兼并重組。
1月10日,工信部部長苗圩表示,2019年政府將支持重點省份鋼鐵去產(chǎn)能,嚴禁鋼鐵、水泥等新上項目擴大產(chǎn)能,支持新能源汽車等加快發(fā)展。
1月14日,河北省政府工作報告指出,2018年全省超額完成六大行業(yè)年度去產(chǎn)能任務(wù),壓減退出煉鋼產(chǎn)能1230萬噸。2019年河北省將堅定不移化解過剩產(chǎn)能,推動總量去產(chǎn)能向結(jié)構(gòu)去產(chǎn)能轉(zhuǎn)變,年內(nèi)再壓減鋼鐵產(chǎn)能1400萬噸,實現(xiàn)張家口、廊坊鋼鐵產(chǎn)能退出。
工信部原材料工業(yè)司巡視員駱鐵軍說,要避免再度陷入一輪又一輪產(chǎn)能過剩的“怪圈”,必須堅持市場化法治化原則,深入推進鋼鐵去產(chǎn)能。今后仍要嚴防“地條鋼”死灰復(fù)燃和已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)以及嚴禁任何形式的新增產(chǎn)能。
鋼市將繼續(xù)弱勢運行
中鋼協(xié)黨委書記兼秘書長劉振江表示,2018年是鋼鐵行業(yè)運行最平穩(wěn)、效益最好的一年,優(yōu)勢產(chǎn)能得以發(fā)揮,產(chǎn)需基本平衡,企業(yè)效益可觀。
根據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),2018年前11月,會員鋼企利潤總額達2802億元,同比增長63.54%。行業(yè)資產(chǎn)負債率實現(xiàn)在前兩年連續(xù)下降基礎(chǔ)上同比再降3.39個百分點至65.74%,過半數(shù)鋼企降至60%以下。
按照中鋼協(xié)的規(guī)劃,2019年將更加積極地推動行業(yè)去杠桿,化解資金風(fēng)險?!颁撹F行業(yè)要用3至5年時間將資產(chǎn)負債率降到60%以下。目前還有一些企業(yè)資產(chǎn)負債率高于60%,要充分利用效益改善時機,多措并舉去杠桿?!庇谟卤硎尽?
截至目前,已有多家鋼鐵上市公司發(fā)布了2018年業(yè)績預(yù)告。1月11日晚,安陽鋼鐵公告稱,預(yù)計2018年凈利潤17.5億元至19.2億元,增幅在9.32%-19.94%之間,公司產(chǎn)品盈利能力和競爭力明顯增強。重慶鋼鐵此前預(yù)計2018年全年凈利潤增長在400%以上;沙鋼股份預(yù)計2018年凈利潤為11.28億元至14.1億元,增幅60%-100%。
不過,鋼企持續(xù)盈利基礎(chǔ)并不牢固。尤其是去年前11月,廢鋼及能源采購成本同比大幅上升,2018年11月后鋼價急轉(zhuǎn)直下,鋼企效益明顯下滑,部分企業(yè)鋼鐵主業(yè)已處于盈虧平衡邊緣。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)分析稱,鋼價持續(xù)下跌主要是由于對市場預(yù)期信心不足,經(jīng)濟增長下行壓力加大,房地產(chǎn)投資增幅回落,下游鋼需減少。不過,鋼價和效益不會出現(xiàn)大幅下降。他認為,2019年仍需繼續(xù)鞏固鋼鐵去產(chǎn)能成果,建立防范產(chǎn)能過剩長效機制,嚴防產(chǎn)能反彈和“地條鋼”死灰復(fù)燃。
2019年1月初以來,由于央行降準、多個基建項目得到批復(fù),市場信心有所恢復(fù),鋼材期現(xiàn)貨價格出現(xiàn)了反彈。